Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Το τραχύ τηλεσκοπικό χειριστή του εδάφους είναι ένα περονοφόρο πέλμα με το - οδική απόδοση, τυπικά εξοπλισμένη με τέσσερις -. Το ύψος ανύψωσης κυμαίνεται από 4 μέτρα έως 30 μέτρα ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος και η χωρητικότητα φορτίου κυμαίνεται από 1,5 τόνους έως 22 τόνους. Η κύρια πηγή ενέργειας είναι ένας κινητήρας ντίζελ. Ο τραχύς τηλεσκοπικός χειριστής μπορεί να είναι εξοπλισμένος με διάφορα εξαρτήματα όπως πιρούνια, κάδους, άγκιστρα και υψηλές πλατφόρμες εργασίας και χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως η κατασκευή, η γεωργία, ο εξωραϊσμός και η καταγραφή.

Είναι εξοπλισμένο με μεγάλο πέλμα - ελαστικά δρόμου. Ορισμένα μοντέλα μπορούν να είναι εξοπλισμένα με ελαστικά γεμάτα αφρό ή συμπαγή ελαστικά. Το σασί είναι υψηλό με μεγάλη απόσταση από το έδαφος, συχνά χρησιμοποιώντας τέσσερα - τροχό. Οι άξονες του εμπρός και του πίσω κίνησης έχουν περιορισμένες διαφορές ολίσθησης, παρέχοντας ισχυρή πρόσφυση και εύκολη διέλευση σε άστρωτους δρόμους. Διαθέτει τρεις τύπους διεύθυνσης: τιμόνι μπροστινού τροχού, τέσσερα - τιμόνι τροχών, και καβούρι με τα πόδια. Με μια μικρή ακτίνα στροφής, μπορεί να λειτουργεί με ευελιξία σε στενούς χώρους και να προσαρμοστεί σε διαφορετικές απαιτήσεις τοποθεσίας. Η καμπίνα είναι γενικά εξοπλισμένη με κλιματισμό, ανασταλμένα καθίσματα κ.λπ., τα οποία μπορούν να φιλτράρουν τα χτυπήματα.

Ικανότητες	SYT4007
Μέγιστη δυνατότητα	4000 kg
Ύψος max.lifting	7.0 m
Max.outreach	3.2 m
Βάρος και διαστάσεις
Συνολικό μήκος στο φορείο	4.65 m
Μήκος προς όψη των πιρούνι	5.87 m
Μέγεθος μεταφοράς	4.35 m
Συνολικό πλάτος	2.2 m
Πλάτος παρακολούθησης	1.78 m
Συνολικό ύψος	2.55 m
Μεταξόνιο	3.15 m
Κάθαρση εδάφους	0.35 m
Συνολικό πλάτος καμπίνας	0.84 m
Κλίση - επάνω γωνία	12 μοίρες
Κλίση - κάτω γωνία	114 μοίρες
Εξωτερική ακτίνα στροφής (πάνω από ελαστικά)	4.25 m
Unladenweight (Withfork)	8100 kg
Τύπος ελαστικών	Συμπαγής
Τυπικά ελαστικά	400/70-24
Μήκος/ πλάτος/ τμήμα των διχών/ πλάτος/	1220mmx125 mm/50 mm
Μηχανή
Μάρκα κινητήρα	Σούξι
Κανόνας κινητήρα	Εθνικός
Max.Fuel Sulphur Content	5000 ppm
Μοντέλο κινητήρα	YCD4M22T-105
Αριθμός κυλίνδρων/χωρητικότητας κυλίνδρων	4-4400CM3
ICENGINE PowerRating - Power	114HP/85 kW
Max.torque/περιστροφή κινητήρα	400 nm @ 1400rpm
Τραβήξτε τη γραμμή τραβών (φορτωμένο)	10000 Dan
Μετάδοση
Τύπος μετάδοσης	Μετατροπέας ροπής
Αριθμός εργαλείων (προς τα εμπρός/αντίστροφα)	2/2
Max.travelspeed	35 km/h
Φρένο στάθμευσης	Αυτόματο αέρα - κοπή φρένου
Φρένο εξυπηρέτησης	Βυθισμένοι Multi - δίσκοι φρενάρισμα onfront & πίσω άξονες
Υδραυλική
Υδραυλικός τύπος αντλίας	Κιβώτιο ταχυτήτων
Υδραυλική ροή	120L
Δεξαμενόπλοιες
Λάδι κινητήρα	5.5L
Υδραυλικό έλαιο	170L
Δεξαμενή καυσίμου	195L
Θόρυβος και δόνηση
Θόρυβος στη θέση οδήγησης (LPA)	82 dB
Θόρυβος στο περιβάλλον (LWA)	105 dB
Δόνηση στα χέρια/τα χέρια	<2.50 m/s2
Ανάμικτος
Τιμόνι (μπροστά/πίσω)	2/2
Οδηγοί τροχοί (μπροστά/πίσω)	2/2
Ομολογία καμπίνας ασφαλείας	FOPS Επίπεδο 2 καμπίνα

Πλεονεκτήματα προϊόντων

Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά περονοφόρα ανυψωτικά στοιχεία, μπορεί να ταξιδέψει σε τραχύ και ανώμαλο έδαφος και μπορεί γρήγορα να αλλάξει τις λειτουργίες λειτουργίας αλλάζοντας τα συνημμένα. Είναι κατάλληλο για διάφορες πολύπλοκες συνθήκες εργασίας και μπορεί επίσης να λειτουργεί με ευελιξία σε εργοτάξια με περιορισμένο χώρο. Η ικανότητα ανύψωσης μπορεί να φτάσει σε 22 τόνους και το ύψος ανύψωσης μπορεί να φτάσει μέχρι περίπου 30 μέτρα. Μπορεί να χειριστεί βαριά αγαθά σε υψηλό ύψος ανύψωσης και να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της μεταφοράς υλικών σε ύψη στην κατασκευή. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με σύστημα ισοπέδωσης πλαισίου, το οποίο μπορεί να διατηρήσει τη σταθερότητα των οχημάτων και να αποτρέψει την ανατροπή σε σκληρές συνθήκες εργασίας. Ταυτόχρονα εξοπλισμένες με συσκευές ασφαλείας, όπως αυτόματη στάση έκτακτης ανάγκης υπερφόρτωσης

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Ποια είναι η αυτόματη βύθιση του τηλεσκοπικού βραχίονα;

Α: Μπορεί να οφείλεται σε βλάβη στο δακτύλιο O- στο έμβολο ή στην εσωτερική διαρροή της βαλβίδας ισορροπίας. Χαλαρώστε την άρθρωση του πετρελαίου στον επάνω θάλαμο του τηλεσκοπικού κυλίνδρου. Εάν υπάρχει συνεχής ροή λαδιού, υποδεικνύει ότι ο δακτύλιος O - είναι κατεστραμμένος και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν δεν υπάρχει λάδι που ρέει έξω, αλλά ο τηλεσκοπικός βραχίονας εξακολουθεί να βυθίζεται, η βαλβίδα ισορροπίας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Τηλεσκοπικό χειριστή Trough Terrain, Κίνα Τηλεσκοπικό Χειροκίνητο Τηλεσκοπικό Χειροκίνητο, Προμηθευτές, Εργοστάσιο

Τραχύ τηλεσκοπικό χειριστή εδάφους

Πλεονεκτήματα προϊόντων

Συχνές ερωτήσεις

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής